Carros Tunados e Rebaixados.
Carros Rebaixados e Tunados,Imagens,Notícias,Dicas,Curiosidades e Muito Mais!
A era dos Carros Tunados e Rebaixados.
Tunning é uma palavra em inglês que significa “ajuste fino” onde é usada para designar carros tunados. Um carro tunado é modificado desde as latarias até os motores, painéis, sons e em baixo também com luzes de néon. Esses carros não são só para ficar com a cara do dono mais sim possuem valores esportivos, segurança e uma maior desempenho que os carros populares do mercado. Essa história de mudar o carro para deixá-lo tunado ou rebaixado teve início na década de 60 na Europa. Para modificar o seu carro você precisa tomar algumas precauções, pois é necessário combinar as cores e os acessórios de acordo com o modelo de seu carro porque carros muito extravagantes costumam ser chamados de xuning. No mundo inteiro há diversas feiras de exposições para colocar esses carros a disposição dos olhos dos apreciadores dessa nova cultura que está virando mania nacional e mundial. Até os carros populares estão passando por mudanças no motor, na tintura, no som, ingestão de turbo, frei de disco entre outras coisas, mas não se esqueça que tudo que for mudado deverá ser compatível com o modelo e estilo de seu carro, pois senão ficará muito extravagante e às vezes até feio e irão chamar o seu carrinho que antes era lindo de xuning.
Veja o Circuito de Rua de São Paulo da Formula Indy.
Em Março será realizada em São Paulo em circuito de rua no entorno do Sambódromo do Anhembi a abertura da temporada 2010 da Fórmula Indy. O Circuto de rua tera uma reta de 1.500 metros na marginal do rio Tietê.
BB1 o carro elétrico da Peugeout que foi apresentado no salão de Frankfurt.
Após o grande sucesso do conceito BB1 no Salão de Frankfurt, Peugeot promove um encontro diferenciado entre essa nova proposta de mobilidade urbana em Paris.
A Peugeot aproveitou o Salão de Frankfurt para revelar o BB1, um conceito de veículo 100% elétrico com dimensões extremamente compactas (2,50 metros de comprimento). Com um design constituído por linhas ousadas, o protótipo foi uma das principais atrações da mostra e despertou olhares curiosos do público em Paris.
Depois dessa primeira aparição, a Marca promoveu uma ação que permitiu um encontro especial e diferenciado com o BB1, num ambiente totalmente alinhado à sua proposta de mobilidade urbana: a cidade. O local escolhido para essa exposição foi o centro do mercado Saint Honoré, localizado na capital francesa, cuja construção em vidro e aço remete ao design contemporâneo do conceito.
O País do carro.
Dirigir modelos que ainda serão lançados, protótipos ou mesmo carros recém-lançados faz com que o condutor se sinta o “dono do mundo”.
O trânsito vai se abrindo, muitos motoristas te cumprimentam e fazem cara de deslumbrados. Até quem trabalha com carros, seja vendedor, mecânico, instalador de acessórios pára o que está fazendo para dar uma olhada.
Um dia desses, estava eu andando com o Prisma Steel, modelo personalizado pela GM para ser exposto em eventos, e o dono de uma loja de preparação veicular me pediu para encostar o carro para ele poder dar uma olhada e me perguntou como eu estava com um carro que nem existe no mercado?
O mesmo aconteceu quando eu andava a bordo de um Chrysler 300C SRT8. Todo mundo olhou e a rua se abriu para o carro passar.
Será que o Brasil ainda é o País do futebol? Tenho a impressão que não.
Prisma Steel fez sucesso nas ruas da Cidade.
Salão em vídeo: os melhores momentos do primeiro dia.
O primeiro dia reservado para a imprensa no Salão do Automóvel de São Paulo, nesta segunda-feira (27), foi agitado e cercado de boas surpresas.
Além dos já esperados e inéditos Fiat Punto T-Jet, Nissan Livina, Citroën C4 5 portas e C4 Picasso, os jornalistas presentes à mostra puderam acompanhar a estréia das versões 2009 de Peugeot 207 Escapade, Honda Fit e Toyota RAV4, entre outros, como o Ford Mustang GT500 KR e o EcoSport 2.0 l flex.
A Mercedes revelou que o pequeno smart será vendido oficialmente em 2009, assim como o cupê CLC. A Renault trouxe um interessante conceito do Sandero, além de uma versão esportiva do Logan.
Veja nos vídeo os melhores momentos do primeiro dia. As imagens estão divididas em três vídeos, abaixo, por ordem de apresentação à imprensa. Acompanhe!
Fonte: Carro On-line.
Quarta-feira, 29 de Outubro de 2008.
Yellow Fiat - Strada modificada.
Diplomata Socado com as aro 19.
A fotos não é nova, estava vaculhando e organizando as fotos aqui no micro e esse Opala, com certeza vale apena deixar registrado no blog dos carros rebaixados. Está com as rodas Racing Hart aro 19 modelo CR e usando um kit de suspensão a ar.
Terça-feira, 28 de Outubro de 2008.
Fiat Linea - Modificado pela Fiat.
Este Fiat Linea foi modificado pela fabricante, com a proposta de um modelo esportivo e estará no estade da Fiat neste 25º Salão Internacional do Automóvel de 2008.
Quinta-feira, 23 de Outubro de 2008.
Fiat Stilo + Aro 17 + Suspensão a ar.
Gosto pessoal, mas modificações em carro street, são detalhes como rodas e modificação na altura. Esse é um Fiat Stilo com rodas do modelo Abath aro 17 com suspensão a ar e faróis com mascara pretas.
Terça-feira, 14 de Outubro de 2008.
Na terra de cego quem tem um olho é.
VW Air Suspension.
Terça-feira, 7 de Outubro de 2008.
Fiat 1.8R ao 18.
Quinta-feira, 2 de Outubro de 2008.
Toyota aro 18.
Orbital + Chão + VW.
Não precisa de muita pra deixar um carro bacana, eu como fã da VW, este passat está perfeito.
Rodas orbitais aro 15, com pneu Toyo T1-R 195/50, rebaixado com suspensão com regulágem de altura. A mecanica não sei se está preparada.
Nas 500 Milhas, atrações também para as crianças.
No próximo sábado (13), será realizada a 17ª edição da prova 500 Milhas de Londrina. A largada será às 16 horas, mas as portas do autódromo serão abertas às 10 horas com uma ampla programação para toda a família. Para as crianças, as atividades começam logo cedo.
A partir das 10 horas, cerca de 25 recreacionistas estarão a postos, sob a coordenação do Departamento de Educação Física da Unopar, para dar início a várias atividades que prometem divertir a criançada.
O responsável pelas atividades, professor Júlio Dantas, informa que haverá pula-pula, cama elástica, castelinho, mini-basquete, mini-vôlei, chinelão e muito mais. Para as crianças que gostam de algo um pouco mais radical – mas muito seguro – tem o Super Jump, brinquedo conhecido dos freqüentadores da Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina. O Super Jump atende garotada a partir de dois anos e sem limite de idade. O único limite é de peso: 75 quilos.
Uma praça de alimentação com opções variadas – costela de chão, lanches, espetinhos, pastéis, crepes, batata, churros e morango com cholocate – vai garantir que todos mantenham a energia até o fim da prova.
Antes da largada das 500 Milhas, o público vai acompanha um show de paraquedismo, um desfile de carros antigos e ainda o Campeonato Brasileiro de Som, Tuning e Rebaixados.
A Prova 500 Milhas de Londrina terá a largada às 16 horas e a previsão é que dure sete horas, terminando às 23 horas.
O valor da entrada da 17ª Edição das 500 Milhas é de R$ 5,00( inteira) e R$ 2,50 ( meia-entrada). Os ingressos serão vendidos no dia da prova, nas bilheterias do autódromo, das 10h às 23h.
Estão isentos do pagamento de ingresso: crianças até 10 anos, portadores de deficiências e pessoas acima de 65 anos (é necessária a apresentação de documentos).
Pagam meio ingresso: pessoas com idade entre 60 e 64 anos e estudantes (necessária a apresentação de documento de identificação).
Competição reúne super sons automotivos.
Domingo foi de muito barulho no Parque dos Tanques, em Porto Velho, durante a 3ª edição do Campeonato de Som Automotivo e Rebaixados na Capital. O coordenador do evento Carlos Ferraz, mais conhecido como Zeca, disse que os inscritos disputaram em quatro categorias de som, sendo de 8 alto falantes, 6, 4 e disputa livre. Ele explica que na disputa livre o candidato compete com o carro que quiser, até os que têm mais alto falantes que o dele. Zeca conta que o som será medido por um aparelho chamado RDA que irá aferir os decibéis dos competidores. “O último vencedor chegou a 150 decibéis foi o melhor som que tivemos” aponta. Para os rebaixados, a medição é feita através de uma trena especial chamada paquímetro. A competição é dividida em duas categorias, os de aro 13 e aro 14. “A medida é tirada na coluna do carro, o que estiver mais perto do chão, mas sem arrastar ganha, já teve gente que chegou a 1 cm de distância e foi o recorde até agora” destacou. O evento contou ainda com apresentações de grupos de dança, como rap e hip hop que distraíram o público entre uma competição e outra, a animação ficou por conta do DJ Pé Quente. Houve ainda apresentações na área da moeção, parte em que alguns carros fazem números como zerinho, cantam pneu, queimam, fazem fumaça e estouram o pneu. O coordenador aponta que a atração principal do dia foi o sorteio da Fiorino Cala Boca. “É a mais cobiçada e potente do Estado, o som dela é perfeito, totalmente limpo e conta com 16 alto falantes, a galera pira quando ela chega. O carro é muito usado para fazer festas, publicidade e trabalhos de som” disse. A cartela para o sorteio custou R$ 50,00 e continha um número que seria sorteado, o veículo foi entregue na hora já com o tanque cheio. O evento contou com 30 seguranças que foram contratados pela equipe de organização, além do policiamento da PM, cerca de 40 pessoas trabalharam para organizar o torneio. A meta dos organizadores era atingir um público de mais de três mil pessoas. “No último fizemos uma média de três mil visitantes, tanto da cidade quanto os que vêm do interior” complementou. O autônomo Erasmo Lopes de 41 anos veio do distrito de Mutum Paraná, diz que é a primeira vez que vem a um campeonato na Capital. Ele conta que tem o carro aparelhado com som de alta potência, mas não disputa porque ainda faltam alguns acessórios. “Meu som ainda não chega aos decibéis mínimos, vou equipar mais um pouco para participar da próxima disputa” comentou. Erasmo disse que já gastou R$ 3 mil no equipamento e isso ainda é só o começo. “Já até perdi um pouco de audição por causa do som do meu carro, quando ligo gosto de ouvir bem alto, sou apaixonado por som, mas respeito o horário e locais permitidos” finaliza.
Motores começam a roncar para a 17ª edição das 500 Milhas.
Os motores começam a roncar no Autódromo Internacional Ayrton Senna esta semana nos treinos preparatórios para a 17ª Edição das 500 Milhas de Londrina. A competição, que terá largada no sábado (13), às 16h00, começa a receber pilotos de diversos estados do país que prometem pisar fundo em busca de um lugar no pódio da prova. Estão confirmados pilotos de São Paulo, Mato Grosso, Santa Catarina e Paraná, incluindo o prefeito da cidade de Curitiba, Beto Richa, entre outras feras do automobilismo.
Quem não agüenta mais esperar para ver os carros na pista, pode assistir os treinos a partir desta quinta-feira (11). Neste dia, serão realizados dois treinos livres divididos em dois horários, das 10h às 12h e das 13h às 16h. Já na sexta (12), os pilotos correm para valer nos treinos oficiais, a partir das 10h, definindo o grid de largada. Os participantes ainda terão uma oportunidade de melhorarem seus tempos na sexta à noite, das 20h às 22h, em um treino classificatório para todas as categorias, em que os pilotos podem fazer os últimos ajustes nos carros, incluindo dos faróis para a parte noturna da prova. "Diversos corredores estarão aqui em Londrina já nesta quarta. Lembrando que a entrada para os treinos é gratuita", explica Daniel Procópio, um dos organizadores do evento, ao lado de Beto Borghesi e Aloysio Moreira.
A 500 Milhas é dividida em seis categorias: grupo I - força livre (liberado para todos os tipos de carro, exceto caminhões e camionetes e fórmulas), grupo II - protótipos nacionais até 2000 cilindradas, grupo III - força livre turismo acima de 2000 cilindradas, grupo IV - força livre turismo até 2000 cilindradas sem turbo compressor, grupo V - marcas e finalmente o grupo VI - speed (fusca). Dos grupos I ao IV, o uso de combustível é livre, já nos grupos V e VI é obrigatório a utilização de álcool.
Atrações também fora das pistas.
No dia da prova, atrações não vão faltar dentro e fora das pistas do autódromo londrinense. Enquanto os carros não vão para o grid de largada, a criançada vai poder se divertir no espaço recreativo com brinquedos radicais, fazer um lanchinho na praça gastronômica ou ainda assistir ao show de pára-quedismo. Ainda antes da prova, o público vai poder também apreciar os carros modificados no Campeonato Brasileiro de Som, Tuning e Rebaixados e ver o desfile de carros antigos, com grandes relíquias de colecionadores londrinenses.
E as atrações não param por aí. A partir das 21h00, cinco bandas de diferentes estilos musicais sobem ao palco trazendo muita música durante a competição. Para finalizar, a festa do pódio com os vencedores: os dez primeiros colocados da classificação geral, os cinco melhores de cada categoria e os preparadores dos carros vencedores da corrida.
Os ganhadores de cada um dos seis grupos podem ainda, além de levar os troféus para casa, gravar seus nomes no Troféu Permanente das 500 Milhas, como nas famosas provas de Indianópolis e Daytona, nos Estados Unidos.
O valor da entrada da 17ª Edição das 500 Milhas é de R$ 5,00( inteira) e R$ 2,50 ( meia-entrada). Os ingressos serão vendidos no dia da prova, nas bilheterias do autódromo, das 10h às 23h.